采用非常接合濕式多片主離合器的推土機在施工中得到廣泛應用，但出現故障后維修比較困難。這種主離合器的常見(jiàn)故障及其排除方法如下：
1、主離合器打滑 當推土機主離合器打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速正常且不冒黑煙，工作裝置工作正常，但機器爬坡吃力，甚至不能行走。主離合器打滑是推土機最常見(jiàn)的故障，主要原因有：主、從動(dòng)片磨損；調整盤(pán)的鎖銷(xiāo)開(kāi)焊；主離合器操縱桿不到位；調整盤(pán)與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時(shí)非常難處理，一般修理工的處理方法是，反復旋轉調整盤(pán)。若多次調整調整盤(pán)后離合器仍然打滑，則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器，這樣不僅找不到故障點(diǎn)而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn)，結果會(huì )造成大的經(jīng)濟損失。為此，排查時(shí)應根據上述可能原因進(jìn)行仔細分析才能見(jiàn)效。
2、主離合器操縱桿沉重 主要原因有：濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主離合器液壓系統缺油；助力器損壞或助力器安全閥有問(wèn)題；移動(dòng)套內的雙金屬套燒損。當出現離合器操縱桿沉重故障時(shí)，應先檢查其液壓系統的油位是否滿(mǎn)足要求；如果油位合適，可臨時(shí)拆下濾油器，然后扳動(dòng)主離合器操縱桿，若感到操縱桿變勁，則說(shuō)明濾油器被堵塞，此時(shí)只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常，但主離合器操縱桿沉重，可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油，若助力器安全閥無(wú)問(wèn)題，則必須檢查助力器；或檢查移動(dòng)套內的雙金屬套是否燒損，必要是可換新。
3、換擋時(shí)齒輪發(fā)出異響，難以嚙合
主要原因有：調整盤(pán)過(guò)緊；手制動(dòng)器制動(dòng)效果不良。當調整盤(pán)過(guò)緊時(shí)，主離合器分離比較困難，因而無(wú)法切斷動(dòng)力，造成換擋時(shí)齒輪發(fā)出異響。此時(shí)，應逆時(shí)針調整調整盤(pán)至適當位置，即調整主離合器時(shí)，只要在拉主離合器手柄時(shí)能清晰地聽(tīng)到越過(guò)死點(diǎn)時(shí)清脆呼聲即可。若手制動(dòng)器制動(dòng)效果不良，將會(huì )造成主離合器雖然分離，但主離合器軸由于慣性仍然在旋轉（按要求，主離合器在分離狀態(tài)時(shí)，主離合器軸應在3s內停轉），因而換擋時(shí)齒輪難以嚙合并發(fā)出異響。此時(shí)，須調整或更換小制動(dòng)帶。
4、主離合器接合不上 主要原因有：聯(lián)板上的短銷(xiāo)軸脫落；移動(dòng)套的重錘裝反；修理過(guò)程中未將主離合器上蓋，檢查移動(dòng)套短銷(xiāo)軸是否脫落及移動(dòng)套的重錘是否裝反（若重錘裝反，會(huì )使移動(dòng)套無(wú)法進(jìn)入調整盤(pán)），必要時(shí)可拆下移動(dòng)套，重新鉚緊短銷(xiāo)軸，并安裝好調整盤(pán)。若主離合器扛桿軸安裝不到位，應按規定將杠桿軸調整到位。
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